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.: EDITORIAL :.
Sans vous paraître barbant cher internaute,
il nous faut pourtant vous expliquer les plus grandes lignes...
Venez d'abord un week-end avec un commissaire confirmé
pour vous faire une idée du travail a effectuer (très important!)
 Ensuite si vous êtes toujours motivé,par rapport à votre domicile
choisissez une ASA (Association sportive automobile).
Celle-ci vous délivrera après un seminaire (aperçu des drapeaux et des consignes de sécurité)
une licence de Commissaire stagiaire pour une année,et vous serez guidé par un "RESPONSABLE COMMISSAIRE"
Cette personne vous prendra en charge (si l'association a un membre habilité à cette fonction)
Pendant cette année , il vous sera possible de suivre
une formation spécifique selon les dispositions propres à chaque ASA.
Cette licence vous pemettra de faire
toutes les manifestations sportives sur le territoire français
(rallyes c/côtes slalom run circuit etc...)
A toutes les manifestations vous ne serez pas seul en poste la 1ere année...
vous serez accompagné d'un commissaire confirmé
Après cette année de " Commissaire stagiaire " vous passerez un EXAMEN Orale et Ecrit
et ensuite vous sera délivré votre licence définitive sans restriction.(licence internationale)
Arrêtons-Nous là avec les explications ,
le reste s'apprend avec L'EXPERIENCE.
OUPS un point important le prix de cette licence...
certaines ASA offrent la licence à leurs Commissaires , d'autres la font payer...
La 1ere licence ,il faut toujours la payer ensuite elle est pris en charge par l'ASA
selon le nombre de manifestations que vous faites par année.
Cette règle est propre à chaque ASA.
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.: EQUIPEMENT :.
L'équipement individuel
La tenue vestimentaire doit être en rapport avec la saison,
le climat et surtout doit être pratique (pas de talon pour les femmes, ne rigolez pas cela s'est déjas vu!)
En ETE prévoyez une casquette de la crème solaire car
vous risquez de rester de longues heures au soleil et le paradoxe est ;
une veste de pluie car les orages sont souvent imprévisible .
En HIVER il n'y a pas de restriction prenez ce qui vous semble
le plus adéquat selon si vous êtes frileux ou non mais prévoyez du rechange en cas de pluies.
Petit matériel toujours utile
fil de fer ,clou, marteau , une pince coupante ,
un rouleau de scotch ,une torche et des piles de rechanges... .etc.
Petit confort personnel
Une table et des chaises de camping ,
un parasol , une themos ou un rechaud..etc...
La voiture
Pensez a faire le plein d'essence et à une corde
(vous pourriez être embourbé à votre poste ,je parle d'experence...)
car il vous arrivera d'être dans la nature sans station essence
à 30km à la ronde! et tard dans la nuit !
Materiel du commissaire
- Un jeu de drapeau personnel
dimension (80/60cm ,sauf le rouge 100/80cm),
- combinaison blanche(pour ne pas confondre avec les drapeaux,
eviter le synthétique),
- sifflet ,montre ,
- couteau(coupe sangle) ,gants ,casquette ,
- casque anti bruit ou bouchon
- stylos ,papier(carnet) ,un porte document (rigide)
- cartes routières pour ne pas vous perdre.
N'oubliez pas que vous n'agirez jamais seul ,
que vous ferez partie d'une équipe.
Ce n'est pas une raison pour ne pas emporter
votre propre petit matériel ,
car c'est mal vu par les autres
si on dépanne toujours les mêmes.
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